Những kết quả

Từ cầu Lai Hà tuyến đường tránh ngập dẫn vào công trường Thủy điện Lai Châu đã được rải nhựa, giao thông thông suốt. Nếu như trước kia để đến xã Nậm Hàng phải vài giờ đi xe máy thì nay chỉ cần chưa đầy một giờ đồng hồ. Trên suốt chiều dài 30km, chúng tôi bắt gặp các đoàn xe trọng tải lớn chở nguyên vật liệu chạy ngược, xuôi về phía công trường.

Đặt chân đến bản Nậm Nhùn, không ai trong chúng tôi có thể mường tượng được rằng những vạt nương đồi lau lách của đồng bào cách đây hơn một năm giờ đã trở thành dãy nhà làm việc, nhà ở cho cán bộ, công nhân chạy dọc hai bên vào công trường. Đứng trên cầu cứng vượt sông Đà, phóng tầm mắt về phía thượng nguồn, bên hai bờ vai những vạt núi cao ngang “cổng trời”, dựng đứng được vạt phẳng và kè đá thẳng tắp tạo thành những cung đường mùa xuân đan xen lẫn nhau. Những chiếc xe trọng tải lớn ầm ầm nối đuôi nhau chở đất đá; tiếng máy xúc, xe ủi gầm rú hòa với tiếng khoan đá vang vọng cả dòng Đà giang. 

Hơn một năm từ ngày khai sơn, dù gặp không ít khó khăn, vất vả trong khi thi công các hạng mục của công trình nhưng những người “làm điện” đã đạt được kết quả rất đáng khích lệ: bên bờ phải, công tác đào đất đá hố móng đào đợt 1 hoàn thành 100% với khối lượng 2,1 triệu mét khối, đợt 2 đạt 90% với 4,6/5 triệu mét khối. Đổ bêtông cống dẫn dòng đạt 40% khối lượng công việc đề ra... Bờ trái đã đào mở rộng lòng sông phục vụ cho chống lũ với khối lượng gần 1 triệu mét khối. Trong khi đó, việc đắp đê quây giai đoạn 1 các nhà thầu hoàn thành từ tháng 7/2011, được Hội đồng nghiệm thu Nhà nước công nhận đảm bảo chất lượng và hoàn thành công tác chống lũ năm 2011. 
 

Công ty Cổ phần Licogi 13 thi công đào hố móng vai trái.